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　　烟草在线据黄鹤楼周刊报道　　在回字形动线设计的卖场，顾客多走“回”字的内线，而少走“回”字的外线，这样便形成了狭长形楼体的客流小循环问题。

　　第一个问题，理想的动线是顾客进门之后能比较舒服地走完整个卖场，然而实际情况并非如此。顾客进入卖场之后首先进入共享空间，此时共享空间可能正在做营销活动，聚集了大批顾客，但由于共享空间距离入口太近，实际情况是门口人山人海，卖场深处柜组前面人烟稀少，顾客在门口就停住了脚步。

　　因此，共享空间应该适当后移，顾客要想了解共享空间的活动情况必须先穿过门口的一批柜组，这样顾客就自然进入了商场里边。

　　第二个问题，当顾客进来之后电梯正好在中间。除非在卖场深处有特别吸引人的东西，否则他最多在电梯附近转一圈，然后就上楼了，形成客流小循环，楼体两边便容易成为死区。对于这种狭长形楼体的电梯必须分开设立，顾客进来之后如果想上楼，必须向两边走。这么一来他必须经过更多的卖场空间，接受更多的商品信息，形成“回”字的外动线。(新商盟网xinshangmeng.org)

　　第三个问题，楼层主通道的设计。大多数设计人员为了保证商场的通透性而设计了两条笔直的主通道，行业分析人士在调查中发现，大多数顾客表示当他们站在一条一百多米长、三四米宽的通道一边，看着眼前的通道以及头上的顶棚海报由近及远、由大到小的变化，那种强烈的视觉冲击，让顾客感到特别疲惫，“这条通道太长了，走下去太累”，于是转身离去。

　　这种百货卖场中的长通道不能做“一”字形设计，而应该考虑“之”字形设计，隔三四十米做一个拐弯继续前进，这样顾客那种疲惫感可以得到有效缓解，有一种曲径通幽、柳暗花明的感觉。

　　通过共享空间后移、电梯强行分流、主通道“之”字形处理，相对来说，狭长形楼体的客流小循环问题便得到了有效改观。(新商盟网xinshangmeng.org)

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